具有革命性设计概念的起重机正进军市场

麦基嘉正在推动新一轮深海起重技术的发展，首当其冲的是一款创新性纤维绳深海起重机。目前，该项目已进入建造阶段，预计明年初即可完工。

随着全球经济的变革，涌现出越来越多的深海和超深海海上项目。麦基嘉凭借纤维绳海工起重机（被称为FibreTrac）正进军该领域。首台装置目前正处于建造阶段，预计将于2018年初完工准备测试。

“麦基嘉于2016年推出了纤维绳起重机系列产品。为了展示其作业能力，我们开展了该系列产品的建造、认证和验认计划，”麦基嘉海工负载处理部门总监Ingvar Apeland说。“我相信这款起重机将成为最早进入全球市场的最先进的纤维绳折臂起重机之一。”

市场潜力无限

纤维绳在水里几乎没有承载重量，所以，无论绳子放出多长，都不会增加起重机所承载的负荷。“这与使用钢丝绳的情况形成鲜明对比，使用钢丝绳时，随着作业水深加大，放出的钢丝绳重量不断增加，起重机允许载荷将会受到限制，”Apeland先生解释道。

“通过利用这种纤维绳技术，起重机就能在任何深水条件下发挥使用其全部起重能力，因此，相对较小的起重机和船舶能够胜任更多的工作任务，从而船东也能够赢得更多机会。”

FibreTrac起重机符合最新DNV GL规定，装配有首个符合DNVGL-ST-E407标准而得到全面认证的系统。“满足DNV GL的严苛规定可以为长期使用该项技术的最终用户带来更多自信，”他说。

“DNV GL很高兴能被选中成为该项目的技术保证与认证机构，”DNV GL特种船舶部门总监Arnstein Eknes表示。“达到DNVGL-ST-E407标准有助于进一步专注于系统关键要素的‘生命周期管理’，从而确保该项技术的长期功效得以认证。船东及船舶运营商能够在整个生命周期向客户证明其适用性，在规定服务认证的基础上实现管理。”

通过利用这种纤维绳技术，起重机就能在任何水深条件下发挥其全部起重能力。

从概念变为现实

FibreTrac起重机的安全作业装载能力将达到150吨，并采用多项独有技术，包括一个Parkburn深水绞车——装配有带储绳绞车，可容纳4,000米长的88毫米绳索。绞车系统可采用电动或电液驱动。

起重机配备有一套先进的绳索监控与管理系统，有助于延长绳索使用寿命并向船舶运营商提供恒定的起重状态。

“ 安装麦基嘉最新控制系统，该项起重机能通过麦基嘉On-Watch Scout向陆地提供实时数据反馈，”麦基嘉全球售后服务部门产品经理Ole Andreas Sorensen介绍说。

对于船东而言，无论是将该技术应用于现有起重机还是独立绞车系统，麦基嘉的纤维绳解决方案得益于其灵活的，模块化设计，能够对现有起重机进行改装升级。