一双警惕的眼睛让您不再受停机的困扰
30 11月 2017 阅读时间 计算文字![news article](/globalassets/picturepark/imported-assets/82465.jpg?w=680&h=382&scale=both&mode=crop)
作业设备的意外停机会导致运营商陷入承担高昂维修成本同时又损失收入与声誉的噩梦之中。 麦基嘉了解,不可能完全消除发生损坏的可能性,这些故障可能由人为错误、环境条件或机械故障所致。
“使用先进的重型机械进行吊装作业会存在潜在的停机问题。在偶尔发生故障和损坏时,尽可能快速地恢复正常作业至关重要,尤其是简单的组件故障造成的设备停机和作业停止,”麦基嘉全球售后服务部高级副总裁John Carnall说。
预防是最佳途径
“我们为客户提供颇具效率的按需服务和紧急服务, 但麦基嘉认为更好的方法是预防事故的发生,”Carnall先生补充道。“不过事实并非看似这么简单,突发性故障,往往难以识别或无法识别。因此我们转而利用传感器数据来探测人类无法察觉的变化。”
在海工行业,海底起重机的长时间故障可能导致船东或最终用户耗资上千万美元。因此,除了提供全新的计划性维护服务协议之外,目前麦基嘉通过安全的在线远程诊断系统OnWatch和全天候专家支持团队,为海工行业的船舶运营商提供即时的技术支持服务。
基于在该服务领域的多年经验, 麦基嘉开发了OnWatchScout,它将设备连接至先进的监控系统,以持续分析组件状态并预测维护需求。然后通过互联网接口将这些信息提供给客户。这个接口是一个为管理维护任务设计的界面,其中包括实时更新、最近事件通知、文档和公告访问,以及与OnWatch专家实现交互式沟通。
客户参与的必要性
负责开发这项全新的预测性服务的团队已经与客户就期望与目标进行了详细探讨。“大多数客户希望对维护计划进行优化,并提高可预测等级,”麦基嘉先进海工系统部项目经理Cathrine Vikebakk Stien表示。“船舶运营商还希望我们能增加关于设备状况和维护需求方面的信息,同时能更便捷地获取我们在服务方面的专业知识。”
先进海工系统部设计与技术支持经理Eivind Engenes继续说: “ 除了探测组件故障外,OnWatch Scout会分析设备状况并预测未来非预期的情况。它还会探测组件状态或设备行为中是否存在某些模式,根据经验,在未来的人工智能中,这些模式可以显示潜在的故障风险。
“简单来说,我们将技术方面的知识运用于高级算法中以预测此类故障,并通过数字化方式将其提供给客户。这是从被动方式到主动方式的转变。
“ 延长设备的正常运行时间将为麦基嘉的客户带来实际价值, 从而提高其运营及盈利能力, ” 他补充说。
我们为客户提供颇具效率的按需服务和紧急服务, 但麦基嘉认为更好的方法是预防事故的发生。
- John Carnall
智能货物装卸
OnWatch Scout是麦基嘉数字化产品组合的一部分,同时也是展示我们如何利用数字化为客户提供增强型服务的典型案例。
“加强我们的数字化产品组合是以智能货物装卸引领行业发展战略的组成部分,”麦基嘉数字化部门总监Håkon Jørgensen表示。“OnWatch Scout所提供的服务旨在利用智能软件来帮助麦基嘉客户解决问题。目前,我们拥有成千上万台正处于服务状态的商船和海工起重机,可以与该系统相连接,并从这项服务中获益。”
大多数客户希望对维护计划进行优化,并提高可预测等级。
- Cathrine Vikebakk Stien
“除了应用于现有的起重机之外,OnWatch Scout对于重视作业能力的产品市场而言具有相当大的潜力。
“如果我们能够保证设备的作业能力和正常运行时间,将为我们带来新的商业机遇,这可以补充——甚至替代——传统的设备交付方式,”Jørgensen先生指出。“OnWatch Scout可能成为提供扩展服务的关键解决方案,并形成全新的一种的业务模式。”
Jørgensen先生认为OnWatch Scout也是迈向远程操作和无人操作的重要一步。
在未来一年,麦基嘉将与业内领先的船舶运营商合作,将OnWatch Scout服务在海工和商船起重机上进行测试,同时将该服务扩展至其他产品的计划也正在进行中。
大笔账单:意外停机
- 收入损失
- 昂贵的快速维修服务
- 替代设备或船舶的租赁
- 声誉受损,难以获取新合同